Naar content gaan
0 artikelen in winkelwagen

Winkelwagen

Je winkelwagen is leeg.

1 / 4

Expanded product image

PP Tuning clip-ons AGO – 50, 52 en 55 mm

Expanded product image

PP Tuning clip-ons AGO – 50, 52 en 55 mm

Expanded product image

PP Tuning clip-ons AGO – 50, 52 en 55 mm

Expanded product image

PP Tuning clip-ons AGO – 50, 52 en 55 mm
PP Tuning

PP Tuning clip-ons AGO – 50, 52 en 55 mm

Prijs: €240,00

Artikelnr. 50AGO

Diameter: 50 mm
  • Officieel PP Tuning dealer
  • Advies vanuit de BeMotors-werkplaats
  • Losse onderdelen leverbaar

Productgegevens

Productinformatie

PP Tuning clip-ons – type AGO

De PP Tuning AGO clip-ons zijn ontwikkeld voor rijders die een sportieve stuurpositie willen combineren met een nauwkeurig instelbare stuurhoek en een vaste offset. Zo kun je de positie van je handen en de inrichting van je cockpit beter afstemmen op jouw motor en rijstijl, voor sportief straatgebruik, trackdays en circuitgebruik.

De AGO-uitvoering combineert een verstelbare stuurhoek van 6–12° met een vaste offset van 12 mm. Deze geometrie biedt extra mogelijkheden om je rijhouding en handpositie te verfijnen, met behoud van een sportieve, compacte cockpit.

Kies de juiste diameter

Dit product is verkrijgbaar met een klemdiameter van 50, 52 of 55 mm. Kies de maat die overeenkomt met de buitendiameter van je voorvork op de montageplek. Houd daarnaast rekening met de uiteindelijke stuurpositie en de beschikbare ruimte rondom het stuur.

Belangrijkste kenmerken

  • CNC-gefreesd uit gehard EN AW 6082 aluminium.
  • Verstelbare stuurhoek van 6–12°.
  • Vaste offset van 12 mm.
  • Bruikbare stuurbuislengte voor bedieningselementen en handvatten: 242 mm.
  • Geometrie voor een nauwkeurige afstelling van je sportieve rijpositie.
  • Zwart geanodiseerde afwerking.
  • Lasermarkering.
  • Afzonderlijk vervangbare stuurbuis en losse vervangingsonderdelen.

Waarom kiezen voor type AGO?

Type AGO is geschikt voor wie meer controle wil over de stuurpositie dan bij vaste clip-ons. De combinatie van hoekverstelling en ingebouwde offset maakt een gerichte ergonomische afstelling mogelijk, zonder het sportieve karakter van de cockpit te verliezen.

Montage en onderhoud

Let bij het kiezen en monteren niet alleen op de klemdiameter, maar ook op de uiteindelijke geometrie en de ruimte bij de kuip, vloeistofreservoirs en bovenste kroonplaat. Bij valschade kan een beschadigde stuurbuis afzonderlijk worden vervangen, zonder direct een volledige nieuwe set te hoeven aanschaffen. Vraag BeRacing naar de actuele beschikbaarheid van losse onderdelen.

Let op: universele passing

De juiste voorvorkdiameter alleen garandeert niet dat deze clip-ons op iedere motor passen. Ook de dikte van de bovenste kroonplaat en de positie van schakelaars, het remvloeistofreservoir, de kuip en andere omliggende onderdelen kunnen de montage en werking beïnvloeden.

In sommige gevallen moeten onderdelen worden verplaatst of aangepast om voldoende ruimte te creëren. Controleer de passing, de vrije stuurbeweging en de ruimte voor kabels en leidingen. Volledige compatibiliteit met alle motormodellen kan niet worden gegarandeerd. Twijfel je over de toepassing? Neem vóór bestelling contact op met BeRacing en vermeld het merk, model en bouwjaar van je motor en de gewenste diameter.

Bekijk alles